Blog du transport adapté
Des articles pratiques pour les directions, coordinateurs transport, secrétariats et services financiers des établissements médico-sociaux.
Organisation des tournées
Un accompagnateur à bord rassure, sécurise, et occupe une place. Les situations où il s'impose, celles où il se discute, et ce que sa présence change dans la construction des tournées.
Organisation des tournées
Chaque chauffeur a son application de navigation préférée. Mieux vaut lui laisser le choix et concentrer l'effort sur ce qui fait vraiment arriver à la bonne porte : une adresse de ramassage précise et bien géocodée.
Organisation des tournées
7 h 02, une maman appelle : sa fille ne viendra pas. Le chauffeur est déjà parti. Ce qui se passe ensuite, minute par minute, selon que l'absence suit un circuit organisé ou qu'elle reste sur un post-it.
Organisation des tournées
Deux enfants qui ne doivent pas voyager ensemble : l'information existe souvent, mais dans la tête d'un chauffeur ou d'un éducateur. Comment la recenser, la formuler sans donnée sensible et la faire respecter à chaque planification.
Organisation des tournées
Raisonner en temps à bord par passager plutôt qu'en durée de circuit protège l'enfant ramassé en premier. Pourquoi 45 minutes, quand s'en écarter et comment le faire respecter.
Organisation des tournées
Six, huit, trois ? Le bon nombre d'usagers par tournée ne se décrète pas : il découle de la capacité du véhicule, du temps à bord et de la carte des domiciles. Méthode et exemples.
Budget et finances
Facture reçue, audit, litiges, indicateurs, écart au budget : un suivi mensuel du transport n'a pas besoin d'être lourd pour être efficace. Il a besoin d'un calendrier, de quelques chiffres et d'une répartition claire des rôles.
Budget et finances
Premier audit, premiers bordereaux, premières factures plus propres : voici, mois par mois, ce que produit concrètement le contrôle des factures de transport sur un trimestre, et ce qu'il ne faut pas en attendre.
Budget et finances
Pertes évitées, coût de l'abonnement, gain net et calendrier du premier trimestre : un exemple chiffré, calcul par calcul, pour juger le ROI d'un logiciel de transport sans se payer de mots.
Budget et finances
Deux établissements de la même association envoient chacun un véhicule dans le même village tous les matins. Partager la tournée paraît évident ; encore faut-il que les horaires, les publics et les temps de trajet le permettent.
Budget et finances
Plusieurs taxis ou un minibus adapté ? La réponse dépend moins du prix affiché que de la répartition des usagers sur le territoire, du nombre de fauteuils et du temps passé à bord. Méthode de comparaison et exemple chiffré.
Budget et finances
« On a l'impression que ça coûte trop cher » n'a jamais fait baisser un tarif. Kilomètres réels, présences, litiges du semestre : voici les chiffres qui changent la nature d'une négociation avec un taxi ou un transporteur TPMR.
Audit gratuit et sans engagement : nous rapprochons vos factures de transport des présences réelles et des pointages, et nous vous remettons un rapport chiffré.
