Blog du transport adapté
Des articles pratiques pour les directions, coordinateurs transport, secrétariats et services financiers des établissements médico-sociaux.
Facturation et contrôle
Un mois de factures, une liste d'absences, et un rapport chiffré en retour. Ce que vous transmettez, ce que vérifie le moteur, ce que vous recevez et ce que vous en faites ensuite, sans engagement.
Facturation et contrôle
Avec RECHERCHEV, une clé bien construite et un peu de patience, un tableur suffit à confronter la facture du transporteur à vos présences. Voici comment faire, et à quel moment le classeur commence à vous coûter plus qu'il ne vous rapporte.
Facturation et contrôle
Contester une facture de transporteur avec trois lignes surlignées dans un courriel ne mène pas loin. Voici la structure d'un bordereau contradictoire complet, rubrique par rubrique, et un exemple de courrier pour l'accompagner.
Facturation et contrôle
Une même course facturée deux fois ne saute pas aux yeux dans un fichier de 300 lignes. D'où viennent ces doublons, pourquoi ils sont presque toujours involontaires, et pourquoi un pointage ne justifie qu'une course.
Facturation et contrôle
Une absence déclarée, une course quand même facturée : la règle paraît simple. Elle l'est, jusqu'au jour où l'absence arrive à 7 h 40 et que le chauffeur est déjà devant la porte.
Facturation et contrôle
Sans trace de la prise en charge, une course contestée devient une parole contre une autre. Le pointage horodaté et géolocalisé sert l'établissement qui paie, mais aussi le transporteur qui a bien roulé.
Facturation et contrôle
Un trajet facturé 15 km quand la distance théorique est de 12 : faut-il contester ? Le seuil de 15 %, le calcul de la distance de référence et le recalcul au tarif contractuel, expliqués pas à pas.
Facturation et contrôle
La facture de 300 lignes est arrivée le 5 du mois. Voici les dix vérifications à mener, dans l'ordre, pour savoir ce que vous devez réellement payer, et celles qu'il vaut mieux confier à un outil.
Organisation des tournées
Nouveaux enfants, déménagements, véhicules qui changent : la rentrée se joue en juin, se construit en juillet et se vérifie fin août. Un calendrier concret pour aborder septembre sereinement.
Organisation des tournées
Un matin de verglas ou de blocage, il est trop tard pour décider qui transporter en priorité. Un plan de continuité tient en deux pages : priorités, chaîne d'information, circuits de secours et contrôle de la facture.
Organisation des tournées
Mercredi raccourci, séances SESSAD entre deux cours, temps partagé avec l'école : quand aucune journée ne ressemble à la précédente, le transport se pense par jour type. Méthode et exemples.
Organisation des tournées
Le soir, l'heure qui compte n'est plus celle d'arrivée mais celle de départ, l'ordre s'inverse et quelqu'un doit être là pour accueillir l'usager. Ce qui change, et comment l'anticiper.
Audit gratuit et sans engagement : nous rapprochons vos factures de transport des présences réelles et des pointages, et nous vous remettons un rapport chiffré.
