Blog du transport adapté
Contrôler les factures des taxis, ambulances et transporteurs TPMR, contester sans se fâcher, ne payer que le service fait.
Facturation et contrôle
Le chauffeur a sonné, attendu, appelé : personne. Il s'est bien déplacé, mais aucun transport n'a eu lieu. Que doit-on lui payer ? La règle du forfait, ses justifications et la façon de l'écrire dans le contrat.
Facturation et contrôle
Le bordereau est parti, le transporteur a appelé, un peu froissé. Comment garder une relation de travail saine après un litige : des preuves partagées, un ton juste, et un rendez-vous régulier pour parler des faits.
Facturation et contrôle
Un mois de factures, une liste d'absences, et un rapport chiffré en retour. Ce que vous transmettez, ce que vérifie le moteur, ce que vous recevez et ce que vous en faites ensuite, sans engagement.
Facturation et contrôle
Avec RECHERCHEV, une clé bien construite et un peu de patience, un tableur suffit à confronter la facture du transporteur à vos présences. Voici comment faire, et à quel moment le classeur commence à vous coûter plus qu'il ne vous rapporte.
Facturation et contrôle
Contester une facture de transporteur avec trois lignes surlignées dans un courriel ne mène pas loin. Voici la structure d'un bordereau contradictoire complet, rubrique par rubrique, et un exemple de courrier pour l'accompagner.
Facturation et contrôle
Une même course facturée deux fois ne saute pas aux yeux dans un fichier de 300 lignes. D'où viennent ces doublons, pourquoi ils sont presque toujours involontaires, et pourquoi un pointage ne justifie qu'une course.
Facturation et contrôle
Une absence déclarée, une course quand même facturée : la règle paraît simple. Elle l'est, jusqu'au jour où l'absence arrive à 7 h 40 et que le chauffeur est déjà devant la porte.
Facturation et contrôle
Sans trace de la prise en charge, une course contestée devient une parole contre une autre. Le pointage horodaté et géolocalisé sert l'établissement qui paie, mais aussi le transporteur qui a bien roulé.
Facturation et contrôle
Un trajet facturé 15 km quand la distance théorique est de 12 : faut-il contester ? Le seuil de 15 %, le calcul de la distance de référence et le recalcul au tarif contractuel, expliqués pas à pas.
Facturation et contrôle
La facture de 300 lignes est arrivée le 5 du mois. Voici les dix vérifications à mener, dans l'ordre, pour savoir ce que vous devez réellement payer, et celles qu'il vaut mieux confier à un outil.
Audit gratuit et sans engagement : nous rapprochons vos factures de transport des présences réelles et des pointages, et nous vous remettons un rapport chiffré.
