Blog du transport adapté
Des articles pratiques pour les directions, coordinateurs transport, secrétariats et services financiers des établissements médico-sociaux.
Le blog transport adapté de NavigoMédic s’adresse à celles et ceux qui organisent, chaque jour, le trajet des usagers entre leur domicile et l’établissement : directions, coordinateurs transport, secrétariats, services financiers.
Les articles partent de situations concrètes : une absence signalée à 7 heures, une rentrée de septembre à préparer, une facture de transporteur de plusieurs centaines de lignes à vérifier. Ils sont classés en six thèmes : budget et finances, organisation des tournées, facturation et contrôle, réglementation, accessibilité et sécurité, pilotage et management. Les contenus réglementaires restent généraux : vérifiez toujours les textes en vigueur et vos conventions locales.
Vous cherchez plutôt une fonctionnalité, une page consacrée à votre type d’établissement ou un guide pratique ? Le plan du site rassemble toutes les rubriques et tous les articles sur une seule page.
Budget et finances
Un SESSAD de vingt enfants, un IME de quatre-vingts, une association de six structures : trois situations, trois formules. Les questions à se poser pour choisir la bonne formule de logiciel de transport adapté, sans payer pour ce dont on ne se servira pas.
Pilotage et management
Contrôler une fois par an, c'est découvrir des écarts trop tard pour les discuter. Contrôler chaque mois, c'est corriger tant que les faits sont frais, et voir la qualité de facturation s'améliorer.
Pilotage et management
D'un côté, ce qui s'est passé sur la route. De l'autre, ce que le transporteur facture. Mis face à face ligne par ligne, les deux font apparaître en rouge ce qui n'aurait pas dû être payé.
Pilotage et management
Additionner les factures de taxis de cinq établissements ne dit pas grand-chose. Consolider les coûts de transport, c'est se donner un périmètre commun, des indicateurs comparables et un lien direct avec la comptabilité. Voici une méthode en cinq étapes.
Pilotage et management
Qui décroche, qui saisit, qui prévient le chauffeur, jusqu'à quelle heure : une procédure écrite évite les courses à vide et les factures contestées faute de trace.
Pilotage et management
Le classeur des tournées et les factures contrôlées au surligneur ont tenu des années. Les remplacer demande moins de technique que de méthode : choisir le bon point de départ et embarquer chaque métier.
Pilotage et management
Un pourcentage affiché chaque matin peut devenir un outil de pilotage, à condition de le calculer toujours de la même façon et de regarder qui se cache derrière les absents.
Pilotage et management
Un directeur n'a pas besoin de cinquante indicateurs sur le transport. Cinq chiffres, suivis chaque mois, suffisent à savoir si le poste est maîtrisé, où il dérape et ce que rapporte le contrôle.
Accessibilité et sécurité
Panne, retard important, refus de montée : quand un trajet ne se passe pas comme prévu, chacun doit savoir qui prévenir et quoi noter. Une procédure simple, préparée à froid, évite l'improvisation.
Accessibilité et sécurité
Même chauffeur, même place, même ordre de passage : pour un enfant que le bruit et l'imprévu mettent en difficulté, la stabilité des trajets compte autant que leur durée. Ce que l'organisation peut faire.
Accessibilité et sécurité
Conduire ne suffit pas. Un bon chauffeur de transport adapté sait accueillir, rassurer, tenir ses horaires et transmettre l'information. Ce que l'établissement peut attendre, et ce qu'il peut lui apporter.
Accessibilité et sécurité
Durée à bord, accueil à la portière, régularité des horaires : la bientraitance ne commence pas à la porte de l'établissement. Elle se joue aussi dans le véhicule, matin et soir.
Audit gratuit et sans engagement : nous rapprochons vos factures de transport des présences réelles et des pointages, et nous vous remettons un rapport chiffré.
